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Stage en Lamborghini

Seuls les amateurs de la marque connaissent l'histoire derrière l'ascension fulgurante de Lamborghini.

L'industriel Italien Ferruccio Lamborghini a fait fortune en fabriquant des tracteurs agricoles dans les années 50. Passionné de voitures de sport, il s'était acheté quelques belles Italiennes notamment des Maserati et Ferrari.

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La légende veut que Ferruccio, mécontent de la fiabilité de sa Ferrari ait entreprit de l'améliorer. Un jour, alors que l'embrayage de sa belle avait fondu en à peine quelques semaines d'utilisation (les médisants racontent que c'était la faute de son épouse), Ferruccio le remplace par un embrayage plus solide d'un tracteur de son usine.

Fier de sa trouvaille il file à l'usine de Ferrari pour rencontrer Enzo et lui en faire part. L'acceuil est glacial et le "Commendatore" aurait rétorqué à Ferruccio que Ferruccio ne savait pas conduire et qu'il n'avait qu'à continuer à fabriquer des tracteurs et laisser les professionnels s'occuper de construire des voitures de sport.

Vexé, Ferruccio décide de fabriquer lui même ces propres voitures et de prendre sa revanche sur Enzo... on ne s'en plaindra pas!

Ce duel au sommet a donné naissance à l'une des marques les plus extravagantes et les plus prestigieuses de l'histoire de la GT sportive.

Sous contrôle de la marque Audi depuis 1998, les Lamborghini d'aujourd'hui sont plus fiables et abouties que jamais, tout en gardant ce grain de folie qui les caractérise. Les Lamborghini Gallardo et Gallardo Superleggera présentes sur un grand nombre de nos stages sur circuits ont beau être animées par des V10 de plus de 500ch, elle restent néanmoins sécurisantes grâce notamment à leur 4 roues motrices héritées de l'influence d'Audi.

Reste que ces Lamborghini sont des monstres sacrés, que le son comme la poussée des V10 est inimitable et rappelle les Formule 1 des années fastes, et qu'en prendre le volant pour un baptême ou un stage de pilotage est une expérience unique.

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